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参与首笔交割的交易商在接受《国际金融报》记者采访时表示，与传统的贸易形式相比，基差贸易交易价格更加透明公允，将市场中的价格博弈方式从绝对价格转换到相对价格，提升了企业风险管理能力，从而促进单个企业和整个产业链的发展壮大。大商所上线运行基差交易平台更是简化了交易商之间信用考核等环节的同时，有效降低了违约风险，为交易“降本增效”。

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四联集团参与基差贸易已有3年时间，不过其参与该笔业务则是基于不同的考虑。该公司研究主管马学伟对《国际金融报》记者表示，国庆节后聚丙烯市场现货资源和流动性并不多，而盘面受远期投产压力和春节较早影响，始终上涨乏力，导致10月PP基差始终处于偏强位置。此外，场外纸货交割和华东部分装置意外减产导致华东区域现货资源相对偏紧，也对基差偏强起到了额外支撑作用。“基于基差偏强的判断和补充现货库存的需要，我们对于10月中旬交货的PP华东现货进行了远期点价。”

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10月17日，明日控股和四联集团间达成的100吨均聚PP粒在华东地区的杭州国贸库完成了实物交收和尾款确认。明日控股为该笔交易给出的基差报价为500元/吨，而10月8日四联集团在PP2001合约为8100元/吨时进行了点价，最终成交价为8600元/吨。

据介绍，明日控股基差贸易覆盖的范围广泛，一些品种基差贸易量的比例已超过半数，比如PP合计140万吨的贸易量中，基差贸易量比例达到了70%。“我们前期在外部市场收购了一批基差货，而外部市场流动性较差，想平仓时却没有对手盘。再加上我们预判在10月中旬以后供应回归，基差走弱，所以希望能尽快平仓出货。”明日控股负责人向《国际金融报》记者介绍。

10月18日，大商所基差交易平台运营了11天，累计成交78笔，涉及现货量24.8万吨，名义本金3.1亿元。另外，首笔货物交收已于10月17日确认，交易双方对交收结果表示满意。

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